Европейската обиколка на Си разкри продължаващите разделения в ЕС
„ През май, когато ароматът на цветя и трева на Великата унгарска низина извърши въздуха, ще направя държавно посещаване в Унгария по покана на президента Тамаш Сульок и Министър-председателят Виктор Орбан. Това беше лиричният китайски водач Си Дзинпин в публично изказване за забележителното му пътешестване до Будапеща на 9 май, част от обиколка, включваща също Франция и Сърбия.
Докато останалата част от Европейския съюз отбелязваше „ Деня на Европа “, почитайки Декларацията на Шуман от 1950 година, даваща подтик на плана за европейска интеграция, Орбан похвали Китай на Си като „ един от стълбовете на новия международен ред “.
Посещението на Си в Унгария видя оповестяването на железопътен план на стойност два милиарда евро (2,1 милиарда долара), добавяйки към възходящ брой огромни индустриални планове, финансирани от Китай. През декември водещият китайски авто производител BYD разгласи, че ще построи фабрика за произвеждане на електрически транспортни средства (EV), до момента в който CATL, друга китайска компания, е подхванала план за 7,3 милиарда евро (7,86 милиарда долара) за цех за акумулатори.
Китай е най-големият задграничен вложител в Унгария, който е налял към 16 милиарда евро (17 милиарда долара) в разнообразни планове.
Това беше второто посещаване на китайския водач в страната, която мнозина възприемат като троянския кон на Китай в Европейски Съюз. Орбан не направи доста, с цел да разсее сходни възгледи. Той се наслаждаваше на славата на специфичните връзки с Пекин.
Докато унгарското държавно управление се подчинява на Пекин, европейците като цяло възприемат Китай като представляващ огромни стратегически провокации. Независимо дали става въпрос за войната в Украйна, конкуренцията в нуклеарните оръжия, интернационалните старания за битка с изменението на климата или опасенията по отношение на нелоялни търговски практики, политиците и стратегическите мислители в Брюксел и основните държави-членки наблюдават внимателно ролята на Пекин в международните каузи.
„ Трябва да се държим почтително към Китай във връзка с търговията “, сподели френският президент Еманюел Макрон в скорошно изявление за списание The Economist, „ само че по метод, който пази нашите ползи, е взаимен и предизвиква националната сигурност. “
Европа желае Китай да бъде сътрудник, само че също по този начин е наясно с рисковете от прекомерно огромна икономическа взаимозависимост, изключително в нововъзникващи браншове като зелени технологии, където китайците имат преимущество. Миналия октомври Европейската комисия стартира следствие на създадените в Китай електрически автомобили, продавани на пазара на Европейски Съюз, облагодетелствани незаслужено от китайски държавни дотации.
Преходът към по-отбранителна позиция отразява смяна в настроението в някои елементи на Европейски Съюз. Дори скептично настроените към възгледите на Макрон в интерес на „ стратегическата автономност “ признават, че Съюзът би трябвало да бъде предпазен от външни закани и опасности и измежду тях е Китай.
В положителните остарели времена, когато Европейски Съюз яхна вълната на глобализацията и беше пионер в отворените пазари и свободния поток на капитали, беше по-лесно да мислим за връзките с Пекин като за печеливши. Всичко беше обвързвано с икономическата успеваемост.
И въпреки всичко мелодията се промени през 2010-те години, когато Западът се отдръпна от световната финансова рецесия и Китай стана по-настоятелен в доста елементи на света, в това число Европа. Търговският недостиг на Европейски Съюз с Китай се е утроил до близо 400 милиарда евро (430 милиарда долара) сред 2013 година и 2022 година Пандемията от COVID-19 и спирането на международните вериги за доставки, дружно с тоталната инвазия на Русия в Украйна, циментира историческото доближаване сред Москва и Пекин, нанесе финален гибелен удар на възходящата визия за връзките сред Китай и Европейски Съюз. В момента Европейски Съюз характеризира Пекин като „ сътрудник за съдействие, стопански съперник и систематичен противник “.
Миналата година президентът на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен прикани за „ понижаване на риска “ от Китай. Отразявайки новото въодушевление, първият стадий от европейското пътешестване на Си включваше диалози с Макрон и фон дер Лайен по отношение на продължаващите търговски разногласия и политиката на Китай по отношение на Украйна. Беше реализиран обаче дребен прогрес.
Проблемът е, че намаляването на риска не е универсално признато в целия Европейски Съюз. Унгария е може би най-фрапантният образец, само че надалеч не единственият. Очевидно е, че Германия също не е изцяло подготвена за нов, по-твърд метод. За да бъдем почтени, по време на визитата си в Пекин в средата на април немският канцлер Олаф Шолц пееше от същия лист с химни като Макрон. Във връзка с Украйна Шолц прикани китайците да „ покажат ясно, че тази безсмислена империалистическа война би трябвало да завърши “.
Канцлерът направи тежки изказвания и по отношение на разрушителните търговски практики на Китай. И въпреки всичко необятните търговски връзки и наличието на огромния немски бизнес на китайския пазар, изключително производители на коли като Volkswagen, тласкат държавната политика към ангажиране. Освен това Шолц можеше да пристигна в Париж в проява на единение с Макрон и фон дер Лайен. Но той не го направи.
Твърдолинейната позиция на най-близкия съдружник на Европейски Съюз, Съединените щати, също е фактор. Във Вашингтон има двупартиен консенсус, че Китай е главен геополитически съперник. Повечето страни от Европейски Съюз – Франция и Германия сигурно – биха предпочели да останат неутрални в тази борба. Посещавайки Китай предходната година, Макрон предизвести за заплахата да „ попаднем в рецесии, които не са наши “.
Мнозина в Европейски Съюз се опасяват от въздействието на икономическата и софтуерна конкуренция сред Съединени американски щати и Китай, като и двете отделят милиарди дотации, с цел да поддържат стопанските системи си и по този метод подкопават световната позиция на европейските промишлености. И въпреки всичко постигането на стратегическа автономност остава сложна задача, не на последно място заради зависимостта от американската военна мощност за отбрана на Европа. Няма лесна рецепта за това по какъв начин да се оправим с съперничеството сред Китай и Съединени американски щати.
Европейското турне на Си акцентира напрежението, само че също и желанието на водещите сили в Европейски Съюз да поддържат продуктивни връзки с Пекин. Въпреки това наподобява, че сега Китай има повече карти за игра, в сравнение с Европа.
Възгледите, изразени в тази публикация, са лични на създателя и не отразяват безусловно публицистичната позиция на Al Jazeera.
